La construcció del relleu sempre ha estat pendent del progrés de la topografia i la cartografia. Per altra banda els relleus acabats per sí mateixos són excel·lents objectes didàctics / científics per a camps com la geologia, geomorfologia, glaciologia, topografia, l’ensenyament, la preparació duna expedició o d’una simple excursió.

Fins i tot avui, en temps d’avançats mitjans multimèdia són la millor manera d’aproximar-nos a la muntanya per fer-nos una idea de la mateixa.

Per a  la construcció de relleus cal talent, molta experiència i habilitats especifiques, així com disposar de fotografies estereoscòpiques  (que es puguin veure espaialment), i en diferents moments del dia i estacions de l’any. Un bon mapa topogràfic també és fonamental.

 

És per això que cadascun dels models d’aquesta pàgina estan pintats individualment. Aquesta gran feina no es pot automatitzar sense sacrificar la qualitat.

 

Tot i això, que avui en dia les millors maquetes encara es tinguin que moldejar i pintar a mà, freqüentment desperta  una gran sorpresa. Després de tot, les dades digitals del terreny estan disponibles avui en dia amb una precisió sense  precedents i la producció de màquines utilitzant prototips ràpids o fresa CNC o impressores 3D són, suposadament, mètodes exactes de producció. Sense tenir en compte l’estalvi de costs i la possibilitat de producció en massa. Com a relleus en sèrie, els models de muntanyes famoses estan disponibles a un preu molt més econòmic que els produïts a mà.

Però tot i els molts intents, encara no s’ha produït cap relleu amb dades digitals del terreny mitjançant una màquina que s’apropi ni tant sols a la qualitat dels relleus produïts a mà.

Per què?

Doncs perquè les estructures reals a la natura tot sovint es caracteritzen per efectes que influeixen a la visió humana que no poden ser captats per una màquina, però poden ser produïts per l’artista de relleus mitjançant un procés conscient. Per exemple,  a quasi totes les muntanyes glacials es forma una Rimaia al peu de les parets gelades (una escletxa característica que es crea quan s’arrenca el gel de la glacera que flueix per sota d’ella). Això sempre passarà desapercebut a través de la quadrícula d’un model de terreny digital degut a les seves mides, de tant sols uns pocs metres, en un terreny sovint molt empinat. No obstant això, degut a l’ombra que l’artista pinta en aquesta Rimaia, és una característica extremadament notable que un model manual reflectirà. Hi hauria innombrables altres exemples.

De totes formes, el principal problema de la producció mecànica de relleus segueix sent la coloració: les imatges aèries o de satèl·lit (ortofotos) com a base de dades per a la pintura automatitzada, no són precises. Degut a que no hi ha suficient informació  a les àrees escarpades. Per exemple, degut a la seva pendent, la cara nord de l’Eiger només té un àrea d’ aproximadament mig kilòmetre quadrat en una foto aèrea, però la paret real te un àrea del voltant de 1,1 kilòmetres quadrats. Això fa que baixi  molt la seva exactitud.

Un altre problema de les fotos són les ombres que inevitablement tenen i que no han d’imprimir-se al relleu perquè l’allunyen  de la realitat i exactitud.

Els relleus fets a mà tenen ànima, reflexen la frescor de les glaceres, rius, boscos i no són estèrils com els fets a màquina.

Per tot l’exposa’t, tots els relleus d’aquesta pàgina estan completament fets a mà, a més de la planificació amb l’ordinador, sent doncs, una peça única.

DRETS D’AUTOR.                                                                                                          

Els objectes publicats i creats per l’autor pertanyen exclusivament a l’autor de la pàgina. No es permet la reproducció ni l’ús d’aquestes fotografies, gràfics i textos en d’altres publicacions electròniques o impreses sense el consentiment exprés de l’autor.

​

TERMES I CONDICIONS GENERALS A L’HORA DE FER ÚS DELS PRODUCTES MOUNTAINSLIFE3D.

La seva compra es realitza d’acord amb les disposicions legals d’Espanya i la normativa europea.

Entrega dins d’Espanya: Tots els preus estan en euros i inclouen l’IVA vigent en l’actualitat, excepte que es digui expressament el contrari.

Entrega: després de verificar la solvència  contra factura o prepagament.

Incompliment del pagament: En cas d’incompliment del pagament, totes les factures pendents han de pagar-se immediatament. Un cop transcorregut el període recordatori (15 dies), totes les factures pendents s’emeten pel seu cobrament: generalment s’utilitza el procediment de reclamació judicial d’acord amb la legislació vigent. Els costs d’això així com els interessos de demora corren a càrrec del comprador. Les dades recopilades s’emmagatzemen fins que s’hagin complert les obligacions de pagament i es podran utilitzar per al compliment del deute.

Imatges: Les desviacions de color i les desviacions en el disseny poden ser possibles en petits detalls degut a raons relacionades amb la fabricació. El seu model en relleu és una peça única feta a mà.

 

DANYS I QUEIXES:

Els bens malmesos durant l’enviament poden ser retornats pel comprador i els costs de la devolució seran reemborsats. Si les maquetes o mapes no compleixen amb les expectatives, es poden enviar de retorn a l’adreça:

Carrer de Sòcrates, 50 4º 1ª 08030 Barcelona, Catalunya, Espanya.

Per a la devolució és imprescindible utilitzar l’embalatge original.

​

ENTREGA: Les entregues es realitzaran contra pagament. Després de rebre la seva comanda, es verificarà la capacitat d’entrega de la comanda i es determinaran els costs d’enviament. Després rebrà un correu electrònic amb la suma total de la factura, inclosos els costs d’enviament.

Un cop rebut el prepagament, l’empresa de transport li enviarà la comanda tant aviat com el model estigui llest. El temps de producció pels models blancs és de fins a deu dies, pels models a color fins a quatre setmanes.

Costs d’enviament: Calculem els que són a preu de cost.